rss search

next page next page close

СВЕТ ПРИ ОБГОНЕ НЕ ОСЛЕПЛЯЕТ

Водителю автомашины бывает неприятно, когда луч света от фар обгоняю­щего автомобиля отражает­ся от зеркала заднего об­зора прямо в глаза. При этом, естественно, снижа­ется безопасность движе­ния. Интересное решение проблемы нашла американ­ская фирма «Джентекс».

Она предложила электрохи­мический отражатель, в ко­тором между двумя пласти­нами стекла заключен слой специального состава. Под воздействием яркого света в нем возникает электриче­ский потенциал, который вызывает плавное нараста­ние зеркальных свойств слоя примерно за три се­кунды. При этом водитель успевает заметить свет сза­ди, уклониться слегка в сторону, и не будет ослеплен.

 


next page next page close

НАШ ВЕРНЫЙ СПУТНИК СО ВРЕМЕН ПАЛЕОЛИТА

Свыше 70 лет назад вбли­зи Оберкасселя, небольшо­го городка к югу от Бонна, при разработке базальта было обнаружено захороне­ние времен палеолита. Из­влеченные из него два ске­лета людей кроманьонской группы, а также многочис­ленные предметы, которые должны были служить по­койникам в загробном ми­ре, и останки животных ста­ли экспонатами Рейнского музея.

Исследуя теперь повтор­но части этой находки, уче­ные установили, что при первом обследовании были допущены ошибки. Самую большую неожиданность таи­ла нижняя челюсть, которая согласно первому опреде­лению принадлежала волку. Более тщательное сопостав­ление ее с волчьими челю­стями выявило, однако, це­лый ряд отличий и несоот­ветствий. Все обмеры и от­личительные признаки ука­зывают на то, что в могилу у Оберкасселя был опущен не волк, а домашняя со­бака.

Это заставляет пересмот­реть существующие до сих пор представления о вре­мени приручения собаки. Она стала постоянным спут­ником человека, очевидно, не в среднем или позднем каменном веке, как счита­лось до сих пор, но значительно раньше — в палео­лите. Самая древняя соба­ка домашняя, останки кото­рой обнаружены, жила около 15 000 лет назад на берегу среднего течения Рейна.

 


next page next page close

АСФАЛЬТИРОВАННАЯ КОМЕТА

Установлено, что ядро кометы Галлея покрыто слоем углеводородов, сходных с асфальтом. Водяные пары от тающего под нагревом солнечных лучей ледяного ядра вырываются из-под корки «ас­фальта» лишь через от­дельные трещины. На поверхности наблюдались кратеры, самый большой из них имел диаметр 1500 мет­ров и глубину 150 метров. Был замечен холм высотой 450 метров. Утверждают, что потеря вещества кометой за время нахождения во внутренней области Солнечной системы гораздо меньше, чем ожидалось. Это значит, что комета еще много раз вернется во всей своей красе.

 


next page next page close

ГИГАНТ ВЕТРОЭНЕРГЕТИКИ

На одном из Оркнейских островов в июле должна вступить в строй самая мощ­ная в Великобритании и од­на из самых мощных в ми­ре ветроэнергетическая установка. Она будет разви­вать мощность в три мега­ватта.

На снимке — монтаж лопастей.



next page next page close

«СКОРАЯ ПОМОЩЬ» НА СКОРУЮ РУКУ

Надвинув на практически любой пикап с открытым кузовом «домик» из стекло­пластика, можно за не­сколько минут превратить пикап в машину «Скорой помощи». Внутри этого при­ставного кузова, выпускае­мого английской фирмой «Под», смонтированы си­денья для врачей, места для двух носилок, необхо­димая медицинская аппара­тура. Выпускаются варианты кузовов с оборудованием передвижного рентгенов­ского или стоматологиче­ского кабинета.


next page next page close

ПОДЛЕДНЫЙ ЛОВ РЫБЫ ПО-НАУЧНОМУ

Портативный эхолот для подледного лова, выпус­каемый в США, позволяет определить толщину льда, глубину водоема и наличие рыбы в выбранном для лов­ли месте. Слой льда, рель­еф дна и движение рыбы демонстрируются на экране жидкокристаллического ин­дикатора. Если рыбы нет, звуковой сигнал предупре­дит рыболова, когда она появится. В ночное время экран может подсвечиваться.

Словом, сделано, кажет­ся, все, чтобы лишить под­ледный лов элемента слу­чайности, удачи и спорта.


next page next page close

ВОЗДУШНОЕ ПРИКОСНОВЕНИЕ РОБОТА

Американские инженеры экспериментируют с искус­ственным «хоботом» из пластмассовых трубок, ко­торый в дальнейшем мо­жет стать основой для рук и ног роботов.

«Хобот» длиной чуть бо­лее 60 сантиметров состоит из шести замкнутых полиуретановых трубок. Одна сторона каждой трубки гладкая, другая — гофри­рованная. Когда в такую трубку подается сжатый воздух, она изгибается, так как гофрированная по­ловина трубки раздувает­ся. Распределением воз­духа по трубкам управляет микропроцессор, заставляя «хобот» изгибаться. Две трубки, закрепленные ря­дом, могут служить захва­том. Инженеры считают, что, снабдив часть трубок косой гофрировкой, они ус­ложнят набор возможных движений. При накачивании такие трубки должны пово­рачиваться, искривляясь.

Привлекательная особен­ность такого рода конечно­стей для роботов — их про­стота, легкость, отсутствие движущихся и трущихся час­тей (кроме воздушного на­соса и клапанов, управляе­мых компьютером). Предпо­лагают, что на том же прин­ципе могут быть сделаны и «ноги» для робота, пригод­ные для передвижения по неровной местности.

Снимок, сделанный с дли­тельной выдержкой, пока­зывает движения пневмати­ческого «хобота».


next page next page close

Стопа как аккумулятор

Английские физиологи показали, что свод стопы действует как аккумулятор энергии при ходьбе и беге, запасая энергию в первой фазе шага и отдавая во вто­рой.

 


next page next page close

Закон Мальтуса не действует

Математически дока­зано, что с наступлением индустриальной эры пере­стает действовать закон Мальтуса, согласно которо­му рост населения всегда опережает рост ресурсов, необходимых для поддер­жания жизни этого населе­ния.

 


next page next page close

Дети выше

Обследование, прове­денное в Голландии, пока­зало, что в семьях где ро­дители заняты умственным трудом, дети начиная с че­тырех лет на 2—3 сантимет­ра выше, чем их сверстни­ки, чьи родители заняты фи­зическим трудом.

 


next page next page close

Отделение серного колчедана от угля

Польские изобретате­ли запатентовали электро­статическую установку для отделения серного колче­дана от угля. Уголь падает по наклонной плоскости между двумя электродами и приобретает заряд, отлич­ный от заряда колчедана. Чистый уголь и примеси расходятся по разным лот­кам.

 


next page next page close

ПРОВЕРКА ПО ЗВУКУ

Каждому известно, что стеклянную и фарфоровую посуду, а также колеса ва­гонов проверяют по звуку— если есть трещина, звук глу­хой.

В Научно-исследователь­ском институте транспорта в Брно (Чехия) показано, что по звуку можно находить не только уже существую­щие трещины в металличе­ских деталях, но и места усталости металла, где тре­щины еще нет, но ее возникновение вероятно. Для этого, разумеется, надо не просто слушать звук, воз­никающий при ударе, а ана­лизировать его с помощью электронных приборов. Ме­тод испытан на лопастях пропеллеров и шатунах авиадвигателей. В частно­сти, этим способом можно определять степень устало­сти металла пропеллера, не снимая его с самолета.


next pagenext page

СВЕТ ПРИ ОБГОНЕ НЕ ОСЛЕПЛЯЕТ

Водителю автомашины бывает неприятно, когда луч...
article post

НАШ ВЕРНЫЙ СПУТНИК СО ВРЕМЕН ПАЛЕОЛИТА

Свыше 70 лет назад вбли­зи Оберкасселя,...
article post

АСФАЛЬТИРОВАННАЯ КОМЕТА

Установлено, что ядро кометы Галлея покрыто...
article post

ГИГАНТ ВЕТРОЭНЕРГЕТИКИ

На одном из Оркнейских островов в июле должна...
article post

«СКОРАЯ ПОМОЩЬ» НА СКОРУЮ РУКУ

Надвинув на практически любой пикап с открытым...
article post

ПОДЛЕДНЫЙ ЛОВ РЫБЫ ПО-НАУЧНОМУ

Портативный эхолот для подледного лова,...
article post

ВОЗДУШНОЕ ПРИКОСНОВЕНИЕ РОБОТА

Американские инженеры экспериментируют с...
article post

Стопа как аккумулятор

Английские физиологи показали, что свод стопы...
article post

Закон Мальтуса не действует

Математически дока­зано, что с наступлением...
article post

Дети выше

Обследование, прове­денное в Голландии,...
article post

Отделение серного колчедана от угля

Польские изобретате­ли запатентовали...
article post

ПРОВЕРКА ПО ЗВУКУ

Каждому известно, что стеклянную и фарфоровую...
article post